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兰州公路管理局连续作战全力抢修公路水毁保障群众安全出行

来源:党委办公室-评论管理;????作者:党委办公室-信息管理员????日期:2018-09-14 18:07:47????点击次数: 0

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    今年入汛以来,兰州地区连续遭遇强降雨,导致兰州公路管理局管养的6条高速公路、15条普通干线公路不同程度发生水毁。特别是7月22日、8月2日及8月21日三场特大暴雨,导致G75兰海高速公路兰州至临洮段、G6京藏高速公路兰州至海石湾段等路段,出现路堑边坡滑塌、路基路面失稳及防排水设施损坏等灾情。


    在自然灾害面前,在艰难险阻时刻,兰州公路管理局坚决贯彻落实上级关于防汛抢险救灾有关安排部署,全面动员,全力以赴,落实责任,攻坚克难,干部职工齐心协力、勇往直前、不畏艰险、连续作战,全力抢修公路水毁,保障人民群众出行安全。

    部署到位,准备充分

    进入汛期后,兰州公路管理局立足防大汛、抗大洪、抢大险365体育投注首页的要求,充实抢险力量,成立了8支共计240人的应急抢险突击队,配足机械设备和应急物资,24小时待命,确保环兰公路一旦发生灾情,随时开赴现场投入抢险。加大巡查频次,坚持雨前、雨中、雨后逐路、逐桥、逐隧巡查检查,尤其加强夜间巡查频次和对高速公路、桥隧涵、高边坡、临水临崖路段及公路重要构造物的排查,及时发现并解决隐患问题。加强值班值守,严格落实24小时汛期值班和领导带班制度,尤其是局应急值班人员,24小时在局应急指挥中心值守,及时、准确传递恶劣天气预警、路况信息和重要指令。加强督查检查,局领导班子成员结合安全大检查工作,加强对局属各单位汛期保畅工作的督查指导,确保公路养护与防汛保畅各项工作措施落实到位。

    巡查到位,应对有效

    8月20日晚22时许,兰州公路管理局巡查人员在夜间雨中巡查时发现G22青兰高速公路柳段下行线K1859+000处护面墙受雨水冲刷,存在安全隐患,立即对该路段布设安全设施进行防护,防止石块滚落路面伤及过往司乘人员。21日上午7时40分,该处二级护面墙发生坍塌。


    8月21日上午,兰州公路管理局巡查人员在雨中巡查时发现,G75兰临段上行线K15+300处路堑高边坡有滑塌趋势,立即组织人员在应急车道设置安全警示标志、挡板和沙袋等防护设施,并安排人员在现场值守。下午19时,值守人员发现有小石块塌落。兰州公路管理局立即联合交警、路政、收费部门于19时20分时对G75兰临段上行线实施了交通管制。19时30分,K15+300处发生山体塌方,约50立方米石块砸破主动防护网后坠落路面。22日7时许,K13+900处发生塌方,塌方量约500立方米。


    由于兰州公路管理局养护人员巡查到位,提前发现塌方隐患,及时采取了预防措施,三处高速公路高边坡水毁塌方均未造成人员伤亡和车辆受损。

    连续作战,攻坚克难

    G75兰临段上行线K15+300处高边坡塌方后形成悬挂于四级边坡的危岩体,悬挂位置高约40米,后部发育多条张拉裂缝,处于不稳定状态,存在再次滑塌的危险对此,兰州公路管理局一边安排专业人员24小时对危岩体进行监测,一边组织技术专家现场讨论、研究抢险方案。经反复论证,决定采取在危岩体钻孔,灌入膨胀剂,对岩体进行初步破碎,然后利用挖掘机从岩体上方进行破碎和卸载。


    就在危岩体破碎卸载工作紧张有序实施过程中,8月28日,作业人员发现挖掘机工作位置出现明显裂缝,如果继续作业存在严重安全隐患。危急时刻,兰州公路管理局现场工作组果断决策,将挖掘机从四级高边坡撤下,采取膨胀压裂配合人工风镐破碎方法进行卸载。由于抢险人员悬于岩体外立面,且风镐自重大,抢险人员既要控制好自身,又要提着风镐寻找合适的着力点,还要克服风镐自重和作业时震动传导的压力,十分耗费精力和体力,作业进行得异常艰险。抢险人员面对困难和危险,不畏惧、不退缩,迎难而上,实行三班倒,24小时不间断,一点一点、一块一块地进行破碎作业。至31日上午7时,危岩体破碎完成80%,应急抢险工作取得阶段性成果。


    然而,8月31日晚至9月1日上午的一场强降雨,造成该路段再次出现落石险情。兰州公路管理局立即组织有关专家重新研究处治方案,决定采用液态CO2静力爆破,对剩余危岩体进行清除。9月4日凌晨2时50分,爆破成功实施,剩余危岩体基本得到破碎。9月7日,碎石卸载和坡面清理工作完成,累计卸载量1000余立方米。为了提高该处高边坡抗灾能力,兰州公路管理局对坡面采取安全防护措施,对滑塌区裸露坡面实施混凝土喷锚1300平方米,在二至十级边坡挂设主动柔性防护网1500平方米。9月12日22时30分,安全防护工作基本完成,上行线K13+550—K15+400段行车道、超车道恢复正常通行。

    全力以赴,处治修复

    频繁的强降雨,特别是三场最大降水量达到125毫米、138毫米、146毫米的特大暴雨,导致环兰公路水毁灾情十分严重。据统计,今年入汛以来,强降雨导致环兰公路共计发生水毁97处,其中高速公路35处,普通干线公路62处。险情发生后,兰州公路管理局第一时间安排局属有关单位在做好现场防护的基础上,根据水毁路段地形、地质、水文条件,仔细研判水毁原因,按照先保通后修复的原则,迅速组织人员和机械设备在最短时间内抢通公路,保障车辆安全通行。期间,共开展各类应急抢险抢通作业44次。公路抢通后,立即转入处治修复阶段。其中,24处灾情严重、修复难度大的水毁,已邀请设计单位编制了处治方案,待方案批复后进行修复。


    截至目前,兰州公路管理局在水毁抢险及修复工作中共投入人员3100人次,各类机械设备460台班,清除泥石流、塌方体15000立方米, 圬工修复1404立方米,抛填片石620立方米,填筑路基2300立方米,恢复路面结构1900平方米。



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